Bonaire, Duiken en gezondheid

Januari en Februari 2020
Een aantal jaren geleden hebben we proeflessen gehad van vrienden, hierdoor kregen we meer interesse voor het duiken. Het is er echter niet van gekomen om eerder te leren duiken, maar nu we bij Bonaire zijn, waar het water super helder is en de onderwaterwereld prachtig is, willen we graag onze duikbrevet halen. De meeste duikscholen geven een cursus van drie dagen om je PADI ‘ Open Water’ te behalen, maar wij geven de voorkeur aan om wat meer aandacht te krijgen en deze cursus niet zo gehaast te doen. We gaan daarom op zoek naar iemand die ons privéles kan geven. We maken kennis met Alejandro Gutiérrez, die op zijn boot woont in de Bonaire Nautico Marina (ofwel het dinghy-dock voor de zeilers die aan een mooring liggen). Alejandro is afkomstig uit Colombia en woont al ruim 10 jaar op Bonaire. Hij is niet alleen duikinstructeur, maar ook een professionele onderwaterfotograaf en onderzoeker van grotten. Voor meer informatie verwijzen we naar zijn website:
https://go-diving-bonaire.com/

Tijdens ons eerste gesprek hebben we meteen een goede klik en leggen uit wat we graag willen. De eerste les bestaat uit een korte mondelinge uitleg en daarna krijgen we onze duikuitrusting om. Het valt behoorlijk tegen om, met die zware duikfles op je rug, naar de rand van de steiger te lopen en het water in te springen. In ondiep water legt hij nog één en ander uit en neemt ons dan (aan de hand) mee naar dieper water voor een eerste kennismakingsduik. We zwemmen tot een meter of twaalf langs het rif en maken kennis met de onderwaterwereld van Bonaire. Wat een fantastische ervaring! We voelen ons zo vrij als een vis in het water. Hier gaan we zeker mee door!

We spreken af wanneer en hoe vaak we zullen gaan duiken en de theorie zullen doen. We krijgen een heleboel informatie tijdens de gesprekken en nemen thuis samen de theorie door. Er zijn verschillende manieren om het water in te komen en uiteindelijk bevalt één manier ons het beste. Duikfles aan opgeblazen vest in het water laten vallen, zelf het water in springen en daar het vest aan doen. Het is even een handigheidje maar zo hoef je niet met zware uitrustig te sjouwen.

Maar na een aantal duiklessen word ik (Caroline) verkouden en zit mijn neus ineens helemaal dicht. Ook mijn voorhoofdholtes lijken verstopt te raken en ondanks het gebruik van neusspray blijft de boel helemaal verstopt. Dan lijkt het even wat beter te gaan en hebben we weer een duikles. Maar zodra ik dieper dan drie meter ga, lijkt mijn hoofd te ontploffen. Nee, dit gaat het niet worden en ik stop er mee voor die dag. Fred en Alejandro duiken dan verder samen.

Na een week is het nog niet over en worden de klachten steeds erger en heviger. Mijn hele gezicht doet pijn en ik heb elke dag zware hoofdpijn. Dat wordt dus een bezoek aan een huisarts.
Om een lang verhaal kort te houden even een samenvatting. Ik ben hiermee een aantal weken zoet geweest. Verschillende bezoeken naar een huisarts, die me neussprays, antibiotica en uiteindelijk prednison voorschreef. Dit alles leverde niet het gewenste resultaat op en werd ik uiteindelijk toch maar doorgestuurd naar een KNO-arts. Deze arts komt van Curacao en vliegt één keer per week in om spreekuur te houden. Er werden foto’s gemaakt en een MRI-scan omdat de medicatie nog steeds niet het gewenste effect had. Mijn voorhoofdholtes zaten volledig dicht en de KNO-arts schreef een langere prednisonkuur voor. Eindelijk had dit wat meer effect en ging ik me na weken weer wat beter voelen. Duiken zit er voorlopig voor mij niet in, eerst maar eens goed beter worden.
Na zoveel kuren heeft mijn weerstand een fikse deuk op gelopen en heb ik besloten om pas weer verder te gaan met duiken als mijn conditie weer een stuk beter is. Fred is ondertussen wel door gegaan en heeft zelfs de smaak zo goed te pakken dat hij inmiddels zijn PADI voor ‘Advanced Open Water’ heeft gehaald. We zijn uitermate tevreden met de manier waarop Alejandro ons beiden heeft begeleidt met het duiken.

Mijn tijd komt nog wel, voorlopig zijn we toch nog bij Bonaire.

Bonaire, 2e toer over het eiland

10 januari 2020
Vandaag maken we een rondje langs de zuidkant van Bonaire. We vertrekken vanuit Kralendijk richting het zuidoosten naar Lac Bay.Lac Bay
Is een 8 km2 grote ondiepe lagune aan de zuidoostkant van Bonaire waar er een constante aanlandig wind is. De azuurblauw gekleurde binnen baai wordt aan de noordelijke kant omzoomd door een uniek mangrove bos en aan de oostkant afgesloten door een koraaldam, wat de lagune scheid van de Caribische Zee. Ruim 3.000 jaar geleden woonden er indianen, de eerste bewoners van Bonaire, zij ontdekten dat Lac Bay vol zat met voedzame rif vissen, zeeschildpadden en zeeslakken.

 

Terwijl we even een stop maken, laten we de natuur op ons in werken. Het hele gebied valt onder het Bonaire National Marine Park en is dus beschermd. Niet alleen de flamingo’s zijn beschermd, maar ook vele andere dieren en planten. Ook de prachtige ‘kroonslakschelp’ is beschermd en het is verboden om deze mee te nemen. Deze prachtige grote kroonslak (Strombus gigas) wordt op Bonaire ‘conch of karkó’ genoemd. De zeeslak leeft in een prachtige, hoornvormige schelp met een roze binnenkant. Lang geleden (toen deze schelp nog niet beschermd was) heeft mijn vader deze schelp voor mij meegenomen van Aruba en is nu in het bezit van mijn jongste zoon Vincent.
We rijden verder richting Sorobon over een niet al te beste zanderige, rotsachtige weg. Zoals op vele plekken op Bonaire worden bedrijven aangegeven door middel van houten borden. Bij een splitsing staat een verzameling aan houten reclameborden, al dan niet in half vergane staat.

Sorobon beach

Ligt aan de zuidkant van Lac Bay en is één van de mooiste stranden van Bonaire. Het hagelwitte poederzand gaat over in het azuurblauwe ondiepe water van Lac Bay. Een waar paradijs voor surfers. Het lijkt of de tijd hier stilstaat en je waant je in Hippie tijden. We drinken koffie bij de bar van het resort met uitzicht op het water en surfers. Er staat aardig wat wind en dat is dan ook één van de redenen dat dit een populaire surfplek is. Zodra de koffie op tafel staat, worden we ‘belaagd’ door kleine vogeltjes die blijkbaar gek zijn op suiker. Ik klem een open suikerzakje onder mijn mobiel, zodat deze niet van tafel waait en al gauw knabbelen de kleine vogeltjes ze aan onze suikerzakjes.
Willems vuurtoren
We vervolgen onze weg richting het zuiden, waar de Willemstoren vuurtoren staat.
Een paar eeuwen maakte piraten, rovers en bandieten op zee de dienst uit en het was bij tijd en wijle zeer gevaarlijk. Soms hadden de Bonairianen ‘geluk’ en verging er een schip met waardevolle lading voor de kust van het koraaleiland. In 1825 verging er een Amerikaans schip vlak voor de kust en de lading spoelde aan op Bonaire. De bewoners konden dagenlang kazen, meel, tabak, vlees en zelf een piano van het strand plukken. In 1838 werd de eerste vuurtoren gebouwd, de 21 meter hoge Willemstoren, vernoemd naar Koning Willem I der Nederlanden. Naast de Willemstoren vuurtoren staat het huis van de vuurtorenwachter. Doordat de vuurtoren tegenwoordig volledig automatisch wordt aangestuurd via een satellietsysteem, is er geen noodzaak meer voor de vuurtorenwachter. Het vuurtorenwachtershuis is dan ook vervallen tot een ruïne.
 
Zoutmeren/Saliñas
Dan rijden we langs de zoutmeren en de eindeloze uitgestrekte zoutvlaktes in diverse roze tinten met aan de horizon de hoge witte zoutbergen. Van zoutpannen wordt gesproken als het een kunstmatig meer betreft. Er vindt op Bonaire al meer dan 400 jaar zoutwinning plaats. Zout wordt al duizenden jaren door de mensheid gebruikt als ideale conserveringsmiddel voor vlees. Door middel van het zouten (pekelen) van vlees, wordt er water onttrokken aan het vlees, waardoor de houdbaarheidsdatum aanzienlijk verlengd wordt. Deze techniek wordt tegenwoordig nog steeds toegepast.In de 19de eeuw werd door zwarte slaven uit Afrika meer dan 50.000 ton zout uit de zoutpannen van Bonaire geschraapt. Dit was bijzonder zwaar werk en de slaven moesten, onder erbarmelijke omstandigheden, met houwelen, schoppen en kruiwagens het zout uit de zoutpannen hakken. Een groot deel van de slaven werd blind door de weerkaatsing van de bovengenoemde zon op de zoutkristallen. Daarnaast stonden de slaven hele dag met hun blote voeten en handen te werken in de bijtende zout bassins. Het zout werd vervolgens in manden gedaan, op het hoofd van de slaven geplaatst en naar de kleine sloepen gebracht die voor de kust lagen te wachten. De sloepen vervoerden het zout naar de grote zoutschepen die uit de kust lagen. Deze zoutschepen kwamen van Curaçao en voeren, nadat je afgeladen waren met zout, weer terug naar Nederland.

Obelisken
Deze zoutschepen moesten natuurlijk precies weten waar ze voor anker moesten gaan voor de zuidkust van Bonaire. Daarvoor zijn er in 1837 door de Hollanders vier bakens (maritieme obelisken) opgericht; een rode, blauwe, witte en een oranje obelisk (kleuren van de Nederlandse vlag en van het koningshuis). De stenen obelisken zijn naaldvormig en meer dan 10 meter hoog!
Voor de logistiek werden de zoutpannen in het zuiden van Bonaire door de West-Indische Compagnie (WIC) in vier zones verdeeld: de rode pan, de blauwe pan (Saliña Abou), de witte pan (Kabayé) en de oranje pan. Bij de rode pan stond een roodgekleurde naaldvormige obelisk en een hoge vlaggenmast. Hier werd een rode, blauwe, witte of oranje vlag gehesen. Zo wisten de schippers precies bij welke zoutpan ze het zout moesten ophalen; bij de rode pan, de blauwe pan, de witte pan of de oranje pan. De vorm van de maritieme bakens op Bonaire zijn uniek in de wereld.

Slavernij
De slavenhandel uit de 17de eeuw die opgezet werd door de Hollanders, Engelsen, Fransen en Portugezen, vormt een zwarte bladzijde uit de wereldgeschiedenis. Zwarte Afrikanen werden vanuit Afrika naar het Caribische gebied verscheept en daar verhandeld om tewerk gesteld te worden in o.a. de zoutpannen. In totaal vervoerden Hollandse schepen een half miljoen slaven van de westkust van Afrika naar de koloniën in de ‘West’. In 1863 werd de slavernij in de Nederlandse kolonies volledig afgeschaft (de Emancipatieregeling). Vanaf dat moment werden er op Bonaire 758 slaven in vrijheid gesteld.
Op het moment dat er geen slaven meer ingezet konden worden op Bonaire was het voor de WIC niet meer rendabel om de zoutpannen en plantages op het koraaleiland operationeel te houden. Op Curaçao waren de slaven particulier bezit, maar op Bonaire waren de meeste slaven eigendom van de staat. Dit was een groot verschil. De slaven op Bonaire waren hierdoor veel vrijer dan de slaven op Curaçao.
 
Slavenhuisjes
De koraalstenen slavenhuisjes werden in 1850 gebouwd (13 jaar voordat de slavernij op Bonaire werd afgeschaft). Voor die tijd sliepen de slaven in de buitenlucht of in kleine houten hutjes. Op twee plaatsen langs het zoutmeren zijn verschillend gekleurde slavenhuisjes te zien.
Bij de witte zoutpan staan de witte slavenhuisjes en bij de rode zoutpan staan de okergele slavenhuisjes.
De kleine tweepersoonshuisjes (nauwelijks anderhalve meter hoog) hebben geen ramen en bezitten kleine deurtjes waarbij je je nu amper kunt voorstellen dat daar twee volwassen mannen in konden slapen. Soms sliepen er zelfs zes slaven in één huisje!

Bijna niet te geloven zo klein…
Cultureel erfgoed
De slavenhutjes zijn recent door de Stichting Nationale Parken Nederlandse Antillen (Stinapa) grondig gerestaureerd en in hun oorspronkelijke staat hersteld. Er staan informatieborden bij de locatie waarop de geschiedenis van de zoutwinning op Bonaire wordt uitgelegd. Op deze manier proberen de Bonairiaanse autoriteiten deze belangrijke monumenten voor de komende generaties te behouden.Het verhaal van de slavernij (de geschiedenis) mag en moet naar mijn mening verteld worden. Dit is wat gebeurd is en wat we er ook van denken is een heel ander verhaal.

De zee
De kustlijn is nergens het zelfde en de uitzichten blijven facineren.

Ezels
Onderweg komen we weer een aantal ezeltjes tegen. Natuurlijk kan ik het niet laten om deze even te aaien. Ezels zijn sinds de 17e eeuw vaste bewoners op Bonaire. De Spanjaarden brachten de ezels mee om als lastdier in te zetten. Toen modernere vervoermiddelen beschikbaar kwamen zoals karren, werden de ezels overbodig en aan hun lot over gelaten.

Bonaire is een overwegend ruig en dor eiland, waardoor de ezels het in de vrije natuur vrij moeilijk hebben. Desondanks zijn er op Bonaire honderden ezels aanwezig. Hier schrijf ik nog een apart blog over.

 
Pas op Fred……..achter je!

Mangrove
De mangroves op Bonaire zijn alleen onder begeleiding van een gids toegankelijk om schade te voorkomen. Gisteren hebben we een afspraak gemaakt om een kanotocht te gaan doen in de mangrove. We komen aan bij het ‘Mangrove info Activity Centre’. Hier krijgen we uitleg wat wel en niet mag tijdens deze kanotocht en over het ontstaan van de mangrove. Het gebruik van goede zonnecrème en muggenolie als bescherming wordt sterk aanbevolen, maar het is niet toegestaan deze items mee te nemen in het mangrovegebied omdat dit mogelijk het water kan vervuilen of gevaarlijk kan zijn voor het onderwaterleven.

 

Het mangrovebos is onderdeel van het Bonaire Marine Park. De mangrovebossen, het zeegras en het koraal van Lac Bay vormen een uniek gebied op Bonaire en staat in groot contrast met de rest van het eiland. Op Bonaire komen de volgende 2 soorten mangrovesoorten voor:

  • Rode mangrove (Rhizophora mangle)
  • Zwarte mangrove (Avicennia germinans)

Beide soorten kunnen zowel in zout water als brak water groeien, maar hebben zoet water nodig om te kunnen overleven. De mangroves kunnen het zoute water omzetten in zoet water (omgekeerde osmose) door middel van een half doorlaatbaar membraam. Voor deze functie is 60 cm water nodig om een zekere waterdruk op te bouwen. De mangrovebossen op Bonaire zijn ongeveer 850 jaar oud. Mangroves hebben belangrijke functies voor het ecosysteem:

  • Mangroves vormen een natuurlijke bescherming van de kust door de sterke wortels.
  • Het vormt een belangrijke kraamkamer voor nieuw leven.
  • Het organische materiaal vormt voedsel voor het koraal.
  • De mangroves vormen een filter voor het sediment dat de zee instroomt na een flinke regenbui.

De bodem van de open ruimtes is bedekt met verschillende soorten zeegras, makro-algen en zandheuvels. Het zeegras vormt een zeer belangrijke schakel in het ecosysteem. Het is het voedsel voor veel dieren waaronder zeeschildpadden, biedt bescherming aan vele dieren en vormt letterlijk de kraamkamer voor veel nieuw leven.

Voordat we aan deze kanotocht beginnen legt onze leuke jonge gids één en ander uit wat we kunnen aantreffen in de mangrove. Allereerst moeten we door het ondiepe water naar de kano’s waden. Het lukt ons om samen in de kano te komen zonder dat deze omgaat.

Het kanaal wordt steeds smaller en we blijven al snel met onze peddel steken. We besluiten ons voorzichtig voort te trekken aan de dikke boomwortels.

Het water is op dit moment niet zo helder maar de gids waarschuwt ons wel voor “upside-down jellyfish”. Deze kwallen liggen op de kop met de tentakels naar boven. Na het kanaal komen we op een open plek, hier mogen we even snorkelen. Daarna varen we verder, tegen de stroming in, totdat we uit de mangrove komen in een open gedeelte. Er staat ook meer wind, dus dat wordt even hard peddelen. Op het open gedeelte zwemmen enkele pelikanen die zich in het geheel niets van ons aantrekken.

In Gambia hebben Fred en ik al eerder door een mangrove bos gevaren, maar dan met onze eigen dinghy. Toch is het hier weer heel anders en zeker een bijzondere ervaring.

Bonaire opvang flamingo’s
Bij dit Mangrove Centrum zit ook een opvang voor Flamingo’s. Hier worden jonge en zwakke flamingo’s opgevangen. Na het voederen gaan de flamingo’s terug naar de mangrove en dat is dan ook de reden voor de diverse bordjes langs de weg. Opletten voor oversteken flamingo’s!

De statige flamingo een ware diva onder de vogels en het boegbeeld van het eiland Bonaire. De Caribische flamingo wordt op Bonaire liefkozend ‘chogogo’ genoemd, refererend aan het nasale geluid dat ze produceren. Het typische geluid van flamingo’s is vergelijkbaar met het geluid dat ganzen maken.
De Caribische flamingo heeft een oranje-roze verenkleed, een zwarte snavel en hardroze poten. De fabelachtige verenkleur krijgen ze van de carotenoïden (natuurlijke kleurstoffen) die zich in hun prooidiertjes bevinden. De Bonairianen hebben de oranje-roze kleur in hun hart gesloten en ontelbaar veel gebouwen op het eiland in deze flamingokleur geschilderd. Verder is het opmerkelijk dat de Caribische flamingo’s vaak op één poot staan. Over de vraag waarom ze dat doen, zijn de wetenschappers het al jaren oneens. Maar het lijkt er op dat de vogel op één poot staat en de andere poot dicht tegen het lichaam houdt, om zo min mogelijk warmte te verliezen.Hiermee komt er een einde aan onze tweede rondtoer over het eiland. Het was erg gezellig om met een stel andere zeilers het eiland te verkennen. Er zullen nog vele dagen volgen om het eiland verder te ontdekken.

 

 

Bonaire, een eiland dat we al snel in ons hart hebben gesloten.

 

Bonaire, Toer over het eiland

In het begin van dit nieuwe jaar huren we, samen met John, Asha en een andere zeiler, een auto om twee dagen lang het eiland te verkennen. Het is zeker aan te raden om een stevige auto te huren, bv 4×4 of pick-up truck. De wegen op Bonaire zijn nu niet al te best en is een gewone auto niet geschikt en niet toegestaan in het park.

Ons vervoermiddel
Dag 1
We gaan vroeg op pad met goed gevulde koelboxen, zwemkleding en snorkels e.d. John rijdt en ik zit naast hem en de andere drie zitten op de achterbank. Gelukkig hebben we airco. Het beloofd een warme dag te worden en Asha maakt daarom twee vlechtjes in mijn haar.
Vandaag zullen we het Washington Slagbaai Nationaal Park bezoeken, de noordkant van het eiland. We rijden vanaf Kralendijk naar het noorden via de weg langs de westkust. Vlak voor de kustweg (Queen’s Highway) kopen we bij het hoofdkantoor van STINAPA de penningen. De entree van het park ligt aan de zuidoostelijke kant van het park, op ongeveer tien autominuten van de plaats ‘Rincon’. Deze enige entree tot het Washington Slagbaai Nationaal Park is tevens de uitgang. Je begint en eindigt dus altijd bij het bezoekerscentrum. Het park is alle dagen van het jaar geopend van 8:00 tot 17:00 uur.
Twee routes
Er is een korte route (ongeveer 24 km) kost je minstens 1,5 uur aan rijtijd en een lange route (ongeveer 34 km) kost je minstens 2,5 uur aan rijtijd en volgt grotendeels het kustgebied. Beide routes bestaan voornamelijk uit onverharde wegen en worden door middel van bordjes aangegeven. Bij de ingang, het bezoekerscentrum ontvangen we een plattegrondje met informatie over het park.

 

Op Bonaire doen ze er veel aan om de natuur zoveel mogelijk intact te houden en om deze te beschermen. Een groot deel van Bonaire is dan ook een beschermd natuurgebied, zoals: het Bonaire National Marine Park (de wateren rond Bonaire en Klein Bonaire), Lac en het Washington Slagbaai Nationaal Park. Daarnaast is het ook niet toegestaan om een groot deel van de gebieden rondom de zoutmeren en zoutwinning te betreden. De stichting STINAPA  (https://stinapabonaire.org), Stichting Nationale Parken Bonaire is een niet-gouvernementele stichting zonder winstoogmerk die in opdracht van het eilandbestuur de twee beschermde gebieden van Bonaire beheert: het Bonaire National Marine Park (BNMP) en het Washington Slagbaai National Park (WSNP).
Om de parken te mogen bezoeken en te mogen duiken in de wateren rondom Bonaire, moet je in het bezit zijn van een STINAPA-penning. Als je deze penning van $ 45 dollar per persoon per kalenderjaar voor duikers aanschaft, dan hoef je geen entree te betalen. Je kunt daarna zo vaak als je wilt het park bezoeken en mag je vrijwel de gehele onderwaterwereld van Bonaire betreden om te zwemmen, snorkelen, duiken, kajakken of surfen, zowel rond de kust als in Lac.

Het park is het grootste en oudste nationale park van Caribisch Nederland en beslaat bijna een vijfde deel van het eiland. Al in 1969 werd dit enorme natuurgebied als Nationaal Park ingesteld. In totaal is hier ruim 56 vierkante kilometer aan beschermd park, waar je een groot deel van de dieren en planten die op Bonaire voorkomen kunt aantreffen. Er zijn vele rotsformaties te vinden met verschillende soorten uiterlijk. De flora en fauna in dit park zijn bijzonder met enkele unieke soorten. Het is het groenste deel van het eiland, met heuvelachtige terrein dat vooral begroeid is met struiken en cactussen.


Grillige bomen
Meters hoge cactussen


Kale zanderige vlaktes

 
Binnenmeren met brak water en heel veel flamingo’s


Cactussen groeien werkelijk overal

Het hoogste punt wordt gevormd door de berg Brandaris, een 241 meter hoge berg die in het midden van het park ligt. Die gaan we vandaag niet beklimmen, veel te warm!

Je kunt er een grote verscheidenheid van dieren aantreffen zoals: hagedissen, leguanen, papegaaien, flamingo’s, parkieten en nog veel meer soorten vogels. Daarnaast zijn er ook geiten, ezels en tientallen koeien in het park.

Zoekplaatje hagedis

Leguaan op z’n mooist
Kuifcaracara
Kleurige papagaaitjes

Ik heb een zwak voor ezeltjes

Er zijn een aantal mooie stranden die ook belangrijke broedplaatsen vormen voor de vijf verschillende zeeschildpadsoorten die in de wateren van Bonaire voorkomen.

Blijft indrukwekkend

Schildpaddenstrand

Boka Slagbaai
Er staan een aantal okergele pakhuizen aan een helderblauwe baai, omgeven door koraalrotsen met grote cactussen. Het ziet er nogal vervallen uit, maar de plek is inderdaad erg mooi. Hier hebben we heerlijk kunnen zwemmen en snorkelen. Wel opletten met al het koraal wat er ligt, Dus onze waterschoenen waren niet overbodig!


Dit wordt wel het mooiste plekje op Bonaire genoemd
Ik kon het niet laten…..

Nadat we het park hebben verlaten rijden we richting de plaats Rincon, het oudste dorp van Bonaire, welke centraal op het eiland is gelegen. Opeens zie ik een hele grote leguaan de weg oversteken. “Kijk uit John, riep ik”. Maar dat was al te laat…………. Heel triest voor de leguaan. Ze zijn gewoon veel te traag met dit warme weer. Daar hadden we mooi soep van kunnen maken, zegt John nog even. Jakkes, moet er niet aan denken!

Rincon staat onder meer bekend om de ‘Cadushi likeur’ die hier gemaakt wordt. Er is proeverij en dat lijkt ons wel wat! We krijgen tekst en uitleg over hoe deze likeuren tot stand komen. Uiteraard slaan we het proeven van verschillende likeuren en rum soorten niet af.

Er zijn zes verschillende likeuren die gemaakt zijn van producten die je op de verschillende Nederlandse eilanden aantreft. De ‘Cadushi van Bonaire’ is gemaakt van de cactus die hier veelvuldig voorkomt. Hiervan wil ik graag een fles meenemen en Fred gaat voor de ’Captain Don’s’ Whisky.


Binnentuin van ‘Cadushi’

Proost in vele talen


De zes verschillende likeuren

Het was een mooie toer en we hebben weer volop genoten van de prachtige natuur. Hier zullen we zeker nog wel een keer naar toe gaan.

Bonaire, Algemeen

Bonaire – Terug in de tijd
De komende blogs gaan over de periode van aankomst op Bonaire in november 2019 tot het heden.
Met terugwerkende kracht zal ik vertellen over wat we zoal gedaan en beleefd hebben op/bij Bonaire.

Ons blog is voor ons een dagboek/reisverslag, maar ook zo opgezet om (vertrekkende) zeilers te voorzien van informatie. Daarnaast natuurlijk voor familie, vrienden en andere geïnteresseerden die ons volgen.
Omdat we nu al wat langere tijd bij Bonaire vertoeven, zal ik het iets uitgebreider hebben over dit mooi eiland Bonaire.

Algemene gegevens
Het is een Nederlands eiland dat in het zuidelijk deel van de Caribische Zee ligt voor de kust van Venezuela. Bonaire is een vrij klein eiland, 40 km lang en 12 km reed, met een oppervlakte van ongeveer 288 km². Het behoort tot de ABC-eilanden van de Kleine Antillen en is het Caribische deel van Nederland, sinds 2010 bestuurlijk een bijzondere gemeente. De gezaghebber van Bonaire is de heer Edison Rijna.
De hoofdstad is Kralendijk en ligt aan de westkant van het. In tegenstelling tot Curacao is de valuta op Bonaire de Amerikaanse dollar. De officiële taal is Nederlands, maar Papiaments wordt het meest gebruikt door de lokale bevolking (64%). Dit is een zelfstandige creoolse taal met voornamelijk invloeden uit het Spaans en Portugees, daarnaast veel invloed van het Nederlands, Engels, Frans, evenals Indiaanse en West-Afrikaanse talen. Een echte mengelmoes van talen kun je wel zeggen. Daarnaast spreekt met Engels en Spaans. Het eiland heeft ruim 21.000 inwoners. In 2019 kwamen er ruim 458.000 mensen via cruiseboten op het eiland. In de tweede helft van de twintigste eeuw kwam het toerisme op gang op Bonaire. De aanleg van twee pieren ten behoeve van cruiseschepen en de aanleg van Flamingo Airport zijn erg belangrijk geweest voor het ontwikkelen van het toerisme. Bonaire is hierdoor een economisch stabiel en veilig Caribisch eiland.
De bevolking is als volgt verdeeld over de oude kernen en wijken:
Kralendijk
Playa (centrum van Kralendijk)
Tera Kora
Nikiboko
Antriol
Nort’i Salinja
Rincon
Achter Kralendijk tegen de heuvel liggen achter het oude Norte di Salina de wijken Republiek en Santa Barbara. Achter Santa Barbara aan de kust ligt de nieuwe (zeer luxe) wijk Sabadeco. Voorbij het vliegveld richting zoutpannen is de wijk Belnem gelegen, vernoemd naar Harry Belefonte. Dit is een beroemde Amerikaanse zanger en acteur, die het liedje ’Oh, Island in the Sun’ schreef over Klein Bonaire.

De vlag van Bonaire

Is relatief jong en pas ingesteld op 15 december 1981.

  • De cirkel symboliseert een kompas en verwijst naar het feit dat Bonairianen te boek staan als goede zeelui en vissers.
  • De driehoeken staan voor gelijkheid voor alle mensen uit alle windstreken.
  • De zespuntige ster vertegenwoordigt de zes oorspronkelijke woonwijken op Bonaire: Kralendijk, Nikiboko, Tera Còrá, Antriol, Nòrt di Saliña en Rincon.
  • De rode kleur van de ster staat voor het bloed en de overlevingskracht van de Bonairiaan.
  • De gele baan staat voor de zon en de bloemen en verwijst naar de één keer per jaar bloeiende kibrahacha.
  • De witte baan staat voor vrede en vrijheid.
  • De blauwe baan verwijst naar de zee.
Het volkslied van Bonaire
Sinds 1964 heeft Bonaire een volkslied: ‘Tera di Solo y Suave Biento ‘, ‘Het land van Zon en Zachte Wind’.
Papiaments                                               Nederlands
Tera di Solo i suave bientu
Patria orguyoso salí fo’i laman
Pueblo humilde i sèmper kontentu
di un kondukta tur parti gabá
Pues laga nos trata tur dia
pa sèmper nos Boneiru ta mentá
Pa nos kanta den bon harmonía
Dushi Boneiru nos Tera stimá
Laga nos tur komo Boneriano
Uni nos kanto; alsa nos bos
nos ku ta yu di un Pueblo sano
sèmper kontentu sperando den Dios
Ningun poder lo por kita e afekto
Ku nos ta sinti pa e Isla di nos
Maske chikitu ku su defekto
nos ta stim’ele ariba tur kos.
Land van zon en zachte bries
Trots vaderland, verrezen uit de zee
Bescheiden volk, altijd tevreden
met een alom geroemd gedrag
Laat ons dus elke dag proberen
om ons Bonaire een goede naam te geven
Om zo in goede harmonie te zingen:
Heerlijk Bonaire, ons geliefd vaderland
Laat ons allen als Bonaireanen
Samen zingen en onze stemmen verheffen
Wij, als kinderen van een gezond volk,
altijd gelukkig, gelovend in God
Geen kracht kan ons deze liefde afnemen
Zoals wij die voelen voor ons eiland
Ondanks dat het klein is en niet volmaakt
Wij houden ervan boven alles
De natuur
Bonaire heeft geen kilometerslange zandstranden zoals andere eilanden, maar die zijn wel bijzonder mooi! Klein Bonaire is een beschermd rif eilandje voor de kust van Kralendijk en heeft hagelwitte zandstranden. Op Bonaire zijn vooral veel struiken en cactussen, met weinig bomen door ontbossing. Wel zijn er op de wat meer toeristische plekken redelijk wat palmbomen staan. Palmbomen kwamen van oorsprong niet voor op Bonaire voor, ze zijn door mensen geïmporteerd en geplant. De inheemse bomen zijn de Kibra Hacha en de watapana (divi-divi). Door de koraalriffen in de wateren rondom Bonaire komen er maar liefst 469 verschillende soorten vissen voor. De ‘Reef Environmental Education Foundation (REEF)’ heeft de koraalvissen van het Nederlandse duikeiland in kaart gebracht. Het is dan ook één van de meest populaire duikeilanden ter wereld.

Onze eigen ‘huisvis’, de Angelfish (Keizervis).

Wat ons betreft
Wij liggen aan een mooring vlakbij het kleurrijke centrum van Kralendijk met uitzicht op ‘Klein Bonaire’. Een prachtige omgeving met helder water waar duizenden mooie vissen zwemmen. Dagelijks duiken we het water in om te snorkelen en te duiken tussen onze ‘huisvissen’. We herkennen zelfs de vissen en zij beginnen aan ons te wennen, zijn nieuwsgierig en komen heel dicht bij.
Vrijwel meteen kregen we een goede indruk van dit eiland. Het voelt aan als het leven in een klein dorp. De mensen zijn vriendelijk en staan open voor een praatje. Ja, we voelen ons wel ‘thuis’ hier bij Bonaire.


Winkelstraat in Kralendijk

Vier jaar onderweg

Zaterdag 9 mei 2020
Op 7 mei 2016 gaven we een afscheidsfeest voor onze familie en vrienden bij restaurant ‘Rootz’ in Scheveningen. Met een gezonde spanning vertrokken we op maandag 9 mei 2016 uit de haven van Scheveningen en werden we uitgezwaaid door Ingrid en Freek (zus en zwager van Fred). Het grote avontuur kon beginnen.

Dat deden we dan ook…..
Er werd een globale planning gemaakt welke landen we aan zouden doen en waar we ongeveer wilden uitkomen om onze ‘oude’ dag te slijten wanneer we niet meer in staat zouden zijn om te zeilen. Nog geen idee hebbende wat de komende jaren ons zou brengen. Elke wereldzeiler weet dat je kunt plannen wat je wilt, maar veelal loopt het toch anders doordat er zoveel verschillende factoren meespelen: wind, stroming, conditie van de boot en bemanning. Of, zoals nu, de situatie met het Corona-virus.

Het eerste half jaar na ons vertrek bestond (voor mij Caroline) vooral uit leren loslaten van alle negatieve dingen die ik had meegemaakt in de voorafgaande jaren. Hoe om te gaan met wat je achterlaat in Nederland, je familie en vrienden. Dat is soms moeilijk, maar het went om voornamelijk contact te hebben via WhatsApp, Facebook en Skype. De keren dat we naar Nederland gingen, waren daardoor ook heel bijzonder. Deze manier van leven heeft ons mentale rust gegeven.

Sommige mensen zullen jaloers zijn op de ‘ultieme’ vrijheid die we hebben. Ja, we maken onze eigen keuzes om ergens heen te gaan of langer te blijven. We genieten dagelijks van onze mooie omgeving. Het zijn de kleine dingen die we hebben leren waarderen. Onze reis is één groot leerproces mede doordat we zoveel verschillende mensen ontmoeten. Van lokale mensen, Nederlanders die in het buitenland wonen of zeilers die we onderweg tegen kwamen. We zijn de wereld door andere ogen gaan bekijken en waarderen veel meer wat we hebben. Terdege bewust dat wij ons in een luxe positie bevinden. We hebben de afgelopen vier jaar geleerd om geduld te hebben. In Afrika werd al gauw duidelijk dat het tempo wat we in Nederland gewend waren totaal niet haalbaar is. Morgen kan zomaar ineens drie dagen later worden. Je moet je aanpassen aan je omgeving. Wij zijn geen echte toeristen, we zijn ‘zee nomaden’ die langere tijd ergens vertoeven en het land en de mensen willen leren kennen. Gelukkig hebben we geen haast, waardoor we ook meerdere keren langere tijd ergens gebleven zijn. We zien nu veel meer in de praktijk wat echte armoede is en de grote verschillen tussen de rijke en arme bevolkingsgroepen. Dat mensen behulpzaam zijn zonder daar altijd iets voor terug te willen hebben en dat een vriendelijk woord wonderen kan verrichten. Al zijn we niet altijd de taal machtig, we proberen zoveel mogelijk met losse woorden ons verstaanbaar te maken en dat wordt vaak beloond door een prachtige glimlach op het gezicht van de lokale bevolking. In Nederland loopt iedereen gehaast voorbij met slechts aandacht voor hun mobiel. Hier groet men elkaar nog op straat, ook al ken je de persoon niet.

Maar het is soms ook gewoon hard werken om alles voor elkaar te krijgen. De dagelijkse dingen, die voor iemand in Nederland heel gewoon zijn, is voor ons soms een hele uitdaging. Elke keer weer opnieuw moet je dingen uitvinden. Waar moeten we ons inklaren, waar is de dichtstbijzijnde supermarkt, waar kunnen we de was doen, waar halen we diesel en benzine, waar kunnen we onderdelen voor de boot vinden? Zomaar een dag bezig zijn met de was of boodschappen doen, is voor ons nu heel normaal. Natuurlijk hebben we ook tegenslagen gehad en last van de daarbij behorende emotionele stemmingen aan boord. De eeuwig durende kluslijst, die nooit afkomt. De motor perikelen, waardoor we langer in Trinidad moesten blijven. Aan boord gaan nu eenmaal dingen stuk, doordat het intensief gebruikt wordt. Natuurlijk heb ik (Caroline) ook wat tegenslagen gehad op fysiek gebied, maar of dit nu anders was geweest wanneer we niet weg waren gegaan? Wie zal het zeggen. Het is zoals het is en we gaan er mee om zo goed als we kunnen. Dus ja, soms wordt je daardoor beperkt in je vrijheid, maar ook door omstandigheden van buitenaf, zoals de afgelopen maanden i.v.m. het Corona-virus. Hier schrijf ik nog een apart blog over.

Wat missen we?
Natuurlijk het contact onze familie en vrienden, ondanks gebruik makend van de sociale media, zoals WhatsApp, Skype en Facebook. Een lekkere warme douche en de keren dat je dan wel die mogelijkheid hebt waardeer je dat dan ook intens. Fred mist natuurlijk de vaatwasser, maar samen de afwas doen heeft toch ook wel wat. Een enkele maal echte Hollandse producten, maar dat wordt steeds minder. Hier op Bonaire kun je heel veel Nederlandse producten kopen, tot zelfs een broodje kroket. Zodra we in Nederland zijn worden we door familie en vrienden verwend met lekkere Hollandse dingen. De afgelopen jaren hebben veel lekkere (niet altijd), maar wel bijzondere dingen gegeten in de landen waar we kwamen. Voor het gemis krijgen we zoveel nieuwe dingen terug.

Is ons leven veranderd?
Ja natuurlijk, maar zouden we het anders hebben gedaan? Nee beslist niet. We hebben het goed samen op de Pegasus en Kit is ook nog steeds tevreden aan boord. We hebben onze rust gevonden

Dit is ons leven, op een zeilboot die voortdurend in beweging is. Het gieren van de wind om de mast, klotsen van het water op de achterkant, schreeuwen van de meeuwen, klapperende lijnen en getik tegen de stagen. Het is nooit helemaal stil. De prachtige zonsondergangen, de mooie vissen die rond de boot zwemmen, dolfijnen in de verte, overvliegende pelikanen, de mooie natuur en de bijzondere mensen die we onderweg ontmoeten. De zeilers die elkaar onderling bijstaan in nood en ook de gezelligheid die ontstaat. Daar gaat het om, daar genieten we intens van!

Even een kort overzichtje
1462 dagen onderweg
11 landen
3 continenten
24 eilanden
1 Oceaan
8970 zeemijlen (afgerond 17.000 km)
398 uur met de oude motor (sinds ons vertrek)
429 uur met de nieuwe motor
De oversteek van 21 dagen over de Atlantische Oceaan van Afrika naar Midden-Amerika
4x naar Nederland geweest
We hebben Engels, Spaans, Portugees, Arabisch, Frans, Creools en Papiamento en Nederlands (geprobeerd) te spreken
Ruim 20 verschillende nationaliteiten onder de zeilers ontmoet

Bonaire, Zeilers en Happy Hour

Het is erg leuk om zeilers, die we ook al in voorgaande jaren hebben ontmoet, opnieuw te zien. Met een aantal hebben we tussendoor contact gehouden. Ook leren we nieuwe zeilers kennen zoals Judith en Patrick van de ‘Vivente’, waarmee we al gauw een leuk contact hebben. Zij zijn hier al enige tijd en nu ook ‘echte’ Bonairianen geworden. Zij werken beide bij het bedrijf Epic Tours en daardoor leren we al gauw andere collega’s van hun kennen.


Hoezo veel bier ?
Zo ook Pim, een leuk jonge gast die een jaartje er tussen uit is en op Bonaire werkt en lekker feest met zijn leeftijdgenoten. Hij is heel open en vrolijk en sluit zich af en toe bij ons ‘oudjes’ aan tijdens de HH’s. Door Pim leren we ook andere jongeren kennen. We voelen ons geestelijk jong en zijn af en toe redelijk gestoord, misschien is dat dan ook wel de reden waarom we al snel een klik met de ‘jeugd’ hebben.

Pim
Ook een aantal buitenlandse zeilers zien we met vaste regelmaat. Na een aantal weken komen ook Asha en John van de ‘Asha’ aan bij Bonaire, die we al meerdere keren op verschillende plekken hebben ontmoet.

Borrelen met John en Asha

Rob en Kate uit Amerika

 

Het is een gezellige groep Nederlandse zeilers waarmee we samen genieten van de (bijna) dagelijkse Happy Hour uurtjes waarbij de alcohol rijkelijk vloeit. Eén van onze favoriete plekke, ‘Divers Diner’, is een gezellig restaurant met uitzicht op het water en op ongeveer 5 minuten lopen vanaf de dinghy dock (steiger). De prijzen zijn hier zeer schappelijk. Jason is één van de obers die deze plek een bijzonder tintje geeft. Al gauw weet hij van iedereen wat er gedronken wordt en zodra we in beeld zijn staat het bier en de wijn al klaar!

Divers Diner

Zonsondergang
Af en toe gaan we naar de overkant en doen we HH bij Karels, wat een iets moderne tent is en daardoor ook iets duurder. Helaas is de bediening rampzalig, soms moet je wel een half uur wachten voordat er iemand komt om je te bedienen.
Op vrijdagen is er HH bij El Mundo, een restaurant dat in de winkelstraat gevestigd is. Hier krijg je tijdens HH ook nog eens gratis een paar snacks, wat wij als Hollanders natuurlijk zeer weten te waarderen! Het eten is hier ook erg goed, zeker de spareribs, waarvan het vlees gewoon van het bot valt. De hoeveelheid is ook gigantisch, want soms past de rib niet eens in zijn geheel op je bord. Het personeel is uitermate vriendelijk en met de eigenaar maken we af en toe een praatje.

El Mundo

 

Muziek
Op dinsdagen is Divers Diner gesloten en dan mogen de zeilers (en niet zeilers) die muziek willen maken gebruikmaken van het terras.

Lokale gitarist speelt mee

Wij zijn publiek

Iedereen neemt dan je zijn eigen drank en snacks mee. Onder onze zeilvrienden is Hilde wel de meest muzikale van het stel. Zij bespeelt verschillende muziekinstrumenten en zit ook, met mensen van het eiland, in een bandje.


Hilde in haar element !

Niet iedereen is gezegend met het zelfde talent, maar het gaat om het enthousiasme tenslotte. Dit zijn altijd wel gezellige middag/avondjes waarbij er vanzelf publiek toestroomt. We gaan ook een paar keer naar een optreden van de band waarin Hilde speelt en eten dan gezellig met zijn allen.

De bar Little Havana organiseert vaak leuke avonden met muziek, deze beginnen pas na 22:00 uur. Open podium avonden zijn erg populair en zeker de avonden wanneer er bekende artiesten optreden, zoals ‘Miss Montreal’ (Sanne Hans). De sfeer is goed en het is er altijd super druk. Ook treedt er weleens de ‘oude’ DJ Ferry Maat op (die op dit eiland woont). De ouderen onder ons kennen deze Nederlandse Dj vast nog wel. We beginnen vaak in het weekend bij DD en dan ergens een hapje eten en daarna naar ‘Little Havana’, waar we dan tot in de vroege uurtjes blijven hangen. Er worden heel wat biertjes, wijntjes, rumpunch of rum colaatjes genuttigd. De meeste tijd is het echt een wonder dat we nog enigszins recht naar de dinghy dock (steiger) kunnen lopen. Dan hebben we het nog niet eens over hoe we vervolgens naar de boot varen en dan ook nog eens de dinghy moeten ophijsen. Maar, we hebben het altijd heel gezellig!

 

Bij Cuba Compagnie kun je naast goed (maar wel prijzig) eten ook op de donderdagavonden salsa dansen. Moeten we toch maar een keertje op salsa les hé Fred!

Naast alle HH aan de kant, doen we af en toe ook een HH op één van de boten, waarbij iedereen zijn eigen drank en lekkere hapjes meeneemt. Soms wordt er zelf muziek gemaakt maar ook kiezen we om en om nummers uit die we dan draaien. Hierdoor is het aanbod van muziek zeer gevarieerd en zeker na de nodige biertjes zit de sfeer er al gauw in. Er wordt luid meegezongen en we hebben de grootste lol! Ook deze gezellige avonden gaan vaak door tot in de late uurtjes.