Categorie: Pegasus 2013

Naar alle waarschijnlijkheid zal dit het laatste weekend zijn dat we in Volendam door brengen, want we hopen dat Schokker deze week klaar is met de rolfok repareren en de extra wegneembare voorstag plaatsen. Op weg naar Volendam zijn we langs Steven en Mylène (mijn oudste zoon en zijn vriendin) gereden. Sinds kort wonen ze samen in Amsterdam en kunnen altijd wel wat spulletjes gebruiken. Wij hadden nog vier stoelen over die zij goed kunnen gebruiken. De afgelopen week hebben we weer een aantal vloerdelen op maat gemaakt en in de beits gezet. We hadden extra hout meegenomen om ondersteunende balkjes te maken. Bij aankomst in Volendam twee weken geleden, constateerden we dat één van de kikkers achter los zat. Bij nadere inspectie bleek één van de bouten finaal afgebroken te zijn. De afgelopen week heeft Fred deze kikker thuis uitgeboord en opnieuw voorzien van schroefdraad. Zaterdagmiddag hebben we de kikker opnieuw bevestigd op het achterdek, voorzien van een extra verstevigingsbalk onderdeks. Weer een klusje geklaard!

Omdat het te koud was (we bleven 50ct muntjes in de stroompaal doen voor onze elektrische kacheltjes) zijn we binnen verder gegaan met de nieuwe vloerdelen te leggen. Het vloerdeel bij de kombuis is één van de lastigste om er in te krijgen en daarom hebben dan ook besloten om enkele kleine aanpassingen te doen aan een luikje wat zich daar bevindt.
We worden steeds vindingrijker om problemen op te lossen. Zo wilde ik heel graag een afsluitbaar afvalbakje aan de binnenkant van het deurtje onder het aanrecht bevestigen i.p.v. de afvalzak die nu aan een haakje hangt. Een ergernis die gemakkelijk op te lossen moest zijn dacht ik. Op internet wat rond gekeken naar bakjes van het juiste formaat, maar dat was geen succes. Of ze waren te groot, te klein en anders wel heel erg duur. Uiteindelijk bleek de oplossing dichterbij huis te vinden te zijn dan we dachten. We hadden ooit van de gemeente kleine groene afvalbakjes voor in huis gekregen. Laat dit nu net de juiste afmeting hebben en met een hele kleine aanpassing perfect om bevestigd te kunnen worden aan het deurtje. Soms is het wel handig als je iets bewaard…………
In de loop van de middag zijn we nog even naar de watersportzaak van Volendam gegaan. We kwamen namelijk tot de ontdekking dat we een stootwil mistte, alleen het lijntje hing nog aan de reling. Niet goed vastgemaakt (moet je toch eens leren om de juiste knopen te gebruiken hé Fred !!)? We hebben twee nieuwe stootwillen (fenders) gekocht en deze meteen voorzien van een lijn met goede knopen! Zaterdagavond heeft Fred verse vis met patatjes gehaald. Zondagochtend hebben we nog iets aan de vloer gedaan en één van de kastdeurtjes gedemonteerd. Deze gaat mee naar huis om voorzien te worden van gaas om te zorgen voor betere ventilatie van de koelkastcompressor. In de middag kwam de zon door en besloten we om de boot buiten verder schoon te maken. Fred stortte zich op het dek en ik heb de buizen van de bimini schoongemaakt. Voordat we onze nieuwe bimini er weer op zetten, wil ik eerst alle roestvlekken zoveel mogelijk verwijderd hebben van de buizen. Het was een behoorlijke klus, maar aan het einde van de dag zag het er aanzienlijk beter uit. Fred had gelukkig het ergste vuil kunnen verwijderen van het dek en ook dit zag er weer veel beter uit. Voordat we naar huis gingen hebben we de boot van ligplaats verlegd, zodat Schokker er maandag meteen mee zou kunnen beginnen.

Helaas konden we de auto niet in de haven zetten om onze spullen in te laden. De weg was afgesloten voor verkeer omdat er over de dijk van Volendam (dwars door alle toeristen) een wielerronde plaatsvond. Wat ons toch heeft verbaasd is de grote hoeveelheden toeristen die per bus en boot aangevoerd worden. Diverse gigantische boten (van het soort “Reisje langs de Rijn…”) waar horden mensen afrollen die achter “de dame met de paraplu” aan lopen om Volendam te bezichtigen. We zagen zelfs een buitenlands bruidspaar foto’s nemen op de dijk. Ook is het erg druk met politie en ambulances is ons opgevallen. Denk je met een dorp te maken te hebben……

Zo was er weer een weekend voorbij waarin we een aantal klusjes geklaard hadden.

Afgelopen weekend zijn we naar de boot geweest.
De voorspelling was dat het zondag een mooie dag zou worden, maar dat liet toch wel lang op zich wachten, ruim in de middag werd het pas een stuk warmer. Zaterdag was het nog koud en nat, gelukkig hebben we een klein elektrisch kacheltje aan boord. We hebben o.a. de rubberen strips onder de nieuwe vloerdelen bevestigd, het blokje van de kraanlijn vervangen, de boot van binnen een beetje schoon gemaakt en opgeruimd, de voorraad blikken en potten gecontroleerd en ons bed voorzien van een schoon dekbed en lakens. Zaterdagavond zijn we uit eten geweest op de dijk in Volendam bij restaurant Catrien. Zondagochtend hebben we lekker uitgeslapen en na het ontbijt/lunch zijn we begonnen met de boot een beetje schoon te maken. Best een klus, want het vuil zat echt overal tussen. Tussendoor genoten we af en toe even van de zon.
Aan het begin van de avond hebben we weer een deel van de vloer er uit gehaald om te vervangen. Het vloerdeel bij de kombuis was wel in een hele erge staat en zeker hard toe aan vervanging. We hebben we nog voldoende platen Okumé hout om komende week het vloerdeel op maat te maken en te beitsen. Zo word de vloer langzamerhand deel voor deel vervangen en kan het weer jaren mee. Voldaan reden we weer naar huis.

Dinsdag hebben we een rondje Noord-Holland gedaan. Allereerst naar de firma Stroobach, www.stroobach.nl, in Haarlem om onze bestelling op te halen. We hebben nu in ieder geval genoeg stof in huis om een nieuwe huik en buiten kussens te maken. We hebben ook nog wat tips gekregen van de baas zelf en een stukje insteekbies mee gekregen om het uit te proberen. Het is altijd handig, wanneer je voor het eerst aan iets begint, om advies van deskundige mensen te krijgen.

Daarna reden we naar Amsterdam naar de boekhandel Datema, www.datema-amsterdam.nl. Sinds februari helpt Fred hun met allerlei pc en internet perikelen. Het was gezellig en we hebben gezamenlijk geluncht. Na nog even rond gesnuffeld te hebben in de boekhandel, gingen weg met een prachtige overzichtskaart C18 van Imray, Western Approaches to the English Channel and Bay of Biscay. Wanneer we uit Nederland zullen vertrekken is dit het gebied waar we het eerste mee te maken krijgen. Met behulp van deze kaart kunnen we nu al gaan plannen waar we voor anker willen gaan en welke plaatsen we aan willen doen. Op deze kaart is zelfs het stuk te zien wat we dit jaar naar toe willen gaan, Zuid-Engeland en Ierland.

Onze volgende stop was Volendam, naar de haven bij de zeilmakerij Schokker, www.zeilmakerijschokker.nl, waar onze boot sinds zondag ligt. Deze firma gaat een aantal dingen voor ons doen, de rolfok repareren, een extra wegneembare voorstag plaatsen, de radar van de mast verwijderen en een stormfokzeil aanpassen voor gebruik.
We hebben overlegd wat er precies moest gebeuren en besloten wat wel en niet te doen.
Nog even gecontroleerd of alles goed was op de boot en toen was het de hoogste tijd om weer naar huis te rijden. Natuurlijk kwamen we wederom in de avondspits terecht. Al met al was het weer een nuttig dagje!

                      
Voor de tijd van het jaar is het best wel koud, op de boot heeft zich een ijslaagje gevormd en door de ijslaag kunnen we niet door de ruiten van de sprayhood kijken. In de boot is het de hele ochtend niet meer dan 4 graden boven nul.
Het voordeel is wel dat er bijna niemand op het water is, lekker rustig en we kunnen dan ook zonder ophoud door de Ketelbrug (in steigers) en later door de Houtribsluizen in Lelystad.

Door het AIS systeem kunnen precies zien wanneer we Lelystad verlaten, van www.marinetraffic.com krijgen we automatisch een mailtje als we uit een haven vertrekken:

(Time of arrival/departure is the time the vessel approaches the entrance/exit of the port respectively)
See the current position of the vessel “PEGASUS” if it is within the range of the system…

De oversteek van Lelystad naar Volendam is het warmste traject van deze zondag. De zon schijnt en de gevoelstemperatuur komt boven de 15 graden. Ook de bruine vloot vindt het een mooie dag, bij Volendam is het een hele drukte van meer dan 20 oude zeilschepen. Volgens de AIS zijn we om half vier in de middag in Volendam aangekomen. Nu maar hopen dat Schokker  www.zeilmakerijschokker.nl de rolfok kan maken.

De afgelopen dagen hebben we de vloerdelen geschuurd en voorzien van een aantal lagen beits. De balkjes, die er voor zorgen dat de vloerdelen op gelijk niveau blijven, zijn er weer opgeschroefd. Nu liggen de vloerdelen te drogen en kunnen ze goed uitharden, zodat ze zondag weer mee kunnen naar de boot. Om te voorkomen dat de vloerdelen gaan piepen of kraken, willen we zelfklevende rubberen strips op de wrangen bevestigen. Vandaag heb ik even rond gebeld waar we deze strips kunnen kopen en heb een winkel in Den Haag gevonden. Hier rijden we volgende week even langs.

Verder ben ik ook nog creatief geweest en heb een proefkussentje in elkaar geflanst om deze over de rugleuning achter het stuurwiel te hangen. Vorige jaar hebben we twee kunststof rugleuningen gekocht en deze aan de reling gehangen, maar als je hier lang tegenaan zit dan blijkt het toch wel erg hard te zijn. Zondag even kijken of het formaat goed is, dan kan ik de hoes maken van dezelfde stof als de bimini.

Afgelopen weekend hebben we wederom een bestelling gedaan bij de zeilmakerij Stroobach in Haarlem. Hier hebben we vorige jaar de stof en overige attributen gekocht om de bimini van te maken. Ik kan al aardig met de naaimachine overweg en vind het een uitdaging om dingen te verbeteren. Nu de bimini klaar is kijk ik uit naar een volgend project.  Zo zijn we van plan om een nieuwe huik te maken, hoesjes voor de lieren en voor de kuip een stel nieuwe kussens.
De huidige huik is stuk en we vinden dat deze ook niet erg praktisch is in het gebruik. De kuip kussens die we nu hebben zijn erg dun en omdat we allebei geen 18 jaar meer zijn gaan we toch voor wat meer zit comfort!  Via internet heb ik een bedrijf gevonden in IJmuiden die ons kan adviseren welke vulling we het beste voor de kussens kunnen gebruiken. De stof e.d. kunnen we al ophalen, dat doen we ook volgende week. Deze projecten zullen voornamelijk in de avonduren plaatsvinden en in de wintermaanden, want zodra het mooi weer is, zijn we natuurlijk op de boot!

Tussen alle bedrijven zijn we bezig geweest om een systeem te vinden om alle spullen aan boord goed in te bewaren c.q. op te bergen.  We willen alles zo droog mogelijk kunnen bewaren en de beschikbare ruimte zo optimaal benutten. Zo hebben we vorige jaar al het nodige gekocht. Voor levensmiddelen een aantal kunststof vers houddozen,  Curver  Grandchef.  Deze sluiten perfect af en passen goed gestapeld op elkaar in de kastjes. Voor de nodige kleine onderdeeltjes, zoals schroefjes, moertjes e.d. een aantal kunststof verdeeldozen, deze zijn ook heel goed stapelbaar. Verder een aantal kunststofdozen in verschillende maten,  Curver Multiboxx. Zo kunnen we alles goed georganiseerd opbergen en naar we hopen ook makkelijker terug vinden. Voor de naaimachine hebben we een extra grote doos gekocht waar ook nog 2 kleinere bakken voor de benodigde fournituren in kunnen.
Een paar weken geleden konden we via internet een viertal kleine kunststof tonnetjes, van 15 ltr, goedkoop kopen. Deze tonnetjes zijn goed afsluitbaar en waterdicht en uitermate geschikt om de voorraad van rijst en meelproducten in te bewaren. Hierover later meer.

De laatste dagen waren koud en kil geweest, zelfs af en toe een sneeuwbuitje. Eigenlijk was het de bedoeling geweest om dit weekend de boot over te varen naar Volendam om daar een aantal klusjes te laten doen.

Het was veel te koud om met deze kille wind zes uur te varen en bovendien voelde ik me al een paar dagen een beetje grieperig, dus hebben we dit maar een weekje uitgesteld. De weersvoorspelling voor tweede Paasdag was een stuk beter dan verwacht en daarom besloten we om toch maar even naar de boot te gaan. Onderweg naar de boot zagen we aan de oever van de randmeren nog hele klonten met sneeuw en ijs, een prachtig gezicht, maar wel een teken dat het nog bar koud weer is. Nog lang geen lenteweer, ondanks de zonneschijn.
We moeten ook nog een paar dingen doen voordat we volgende week weg kunnen uit de jachthaven. We zijn bezig om een aantal slechte vloerdelen in de boot te vervangen voor nieuwe. Deze delen hebben we inmiddels op maat gemaakt en nu moeten ze nog even precies pas gemaakt worden. Hierna moeten ze deze komende week in de beits gezet worden. Ook vonden we het verstandig om de motor even uit te proberen, want deze moet het volgende week natuurlijk wel goed doen! Het koste even moeite, maar na een aantal keren proberen sloeg hij toch aan, waarna we hem voor de zekerheid maar even een poosje hebben laten draaien. De vloerdelen hebben we gepast en terplekke bijgeschaafd. Verder nog een aantal kleine klusjes gedaan en toen was het tijd om naar huis te gaan. Helaas kwamen we in de Paasfile terecht, niet dat ik daar iets van heb meegekregen, want als Fred rijdt, slaap ik meestal……………

Dit weekend waren we van plan om de boot naar Volendam te varen om daar een reparatie uit te laten voeren aan onze rolfoktrommel. We hebben al een poosje problemen met deze trommel. Er zou een onderdeel vervangen worden of we zijn toe aan een andere trommel. Ook willen we graag een extra wegneembare stag laten monteren voor een stormfok.

Maar het is Pasen en het sneeuwt in Nederland…………………………!

Veel te koud om nu 6 uur lang op het water te moeten bivakeren. Dus hebben we het een weekje uitgesteld.
We gaan wel morgen even heen en weer naar de boot om een aantal dingen op te halen. Ook moeten we een van de nieuwe vloerdelen op maat maken en deze van de week in de verf zetten.
Vandaag zijn we dus maar even verder gegaan met de bimini en hij is klaar!
Voor een stel leken hebben we toch een aardig stukje werk geleverd.

De afgelopen dagen zijn we weer een stukje verder opgeschoten.
We hebben misschien wat meer tijd nodig dan de echte vakman (vrouw), maar over het resultaat zijn we nu al dik tevreden.
Aldoende leert men is duidelijk op ons van toepassing. We zijn een stuk wijzer en zeker handiger geworden! Ook kan ik al aardig overweg met de naaimachine.

Nog één dag hebben we nodig om de laatste dingetjes te doen en dan is hij klaar!

Het is alweer even geleden dat ik iets schreef over ons 1e project met de naaimachine, de bimini!

De oude bimini.

Verdeeld over een aantal dagen (weken) werken we toe aan een mooi eindproduct.
Met wat extra tijd en denkwerk, zijn de “zwakke” punten van de oude bimini, bij deze nieuwe bimini aanzienlijk verbeterd. Extra versteviging op kwetsbare plekken en vooral niet te snel willen werken. De nieuwe bimini past maar net in de woonkamer.

De nieuwe bimini halverwege.

Ik kan wel zeggen dat ik dik tevreden ben met deze naaimachine (Bernina 215B), hij is klein, compact en simpel. Niet teveel poespas met ingewikkelde computergestuurde mode steken, dat kan immers alleen maar stuk gaan. We gebruiken toch meestal de recht toe aan steek en hooguit af en toe een zigzagje. Een aanrader dus!

Nog een paar dagen en dan is de bimini klaar en dan maar hopen dat alles goed past…………!

Het is vandaag 5 jaar geleden dat Fred en ik elkaar ontmoet hebben en Vincent, mijn jongste zoon, is vandaag 21 jaar geworden! Een bijzondere dag dus.

Vandaag een vol programma.

Allereerst naar de boot toe om alles weer even te controleren. Het is opnieuw een beetje aan het winteren in Nederland, dus het kan geen kwaad.
Omdat we de rolfok willen laten reparen c.q. vervangen, hebben we maten nodig van de stagen en enkele details foto’s van de rolfok. Ook maak ik foto’s van de mast, giek en alle lijnen en blokken. Zo krijgen we steeds beter in kaart wat we in huis hebben en wat we eventueel willen aanpassen c.q. vervangen. We zitten ook te denken om te zijner tijd een zwemplateau te laten maken aan de achterkant van de boot. Het zijn nog vage plannen, maar toch even enkele foto’s en maten nemen.

Vervolgens rijden we naar Amsterdam toe.
Hier bevindt zich de winkel waar we onze BERNINA 215 B naaimachine gekocht hebben. Deze winkel zit in Amsterdam (www.woutersnaaimachines.nl). We zijn heel erg tevreden met deze naaimachine, welke erg degelijk is. Op dit moment is ons eerste project een nieuwe bimini maken, dit vordert gestaag. Helaas blokkeerde het spoelhuis gisteren ineens en kreeg ik het zelf niet voor elkaar om het weer in orde te krijgen. Na even gebeld te hebben met de winkel heb ik afgesproken vandaag langs te komen.

In de winkel aangekomen werden we vrijwel direct geholpen door de specialist in het repareren van machines. Normaal gesproken zouden we de machine moeten achterlaten voor een servicebeurt en hem dan 2 of 3 weken kwijt zijn geweest. Maar omdat we niet in de buurt wonen en speciaal hiervoor naar Amsterdam zijn gereden, nam de man meteen de moeite om even te kijken wat er aan de hand zou kunnen zijn. Uiteindelijk bleek dat er iets tussen het wiel zat van het spoelhuis. Kortom een “fluitje van een cent”, als je maar weet wat je doet en voorzichtig bent. Weer wat geleerd en altijd handig voor de toekomst als we onderweg zijn. De mensen van de winkel weten van onze plannen en zijn enthousiast over onze reisplannen.
Bijzonder aardige mensen en wanneer je een winkel op deze manier runt zullen de klanten zeker terug komen!

We hebben vandaag ook een afspraak met Ed van der Kooi, van de touwhandel in Amsterdam (www.touwhandel.nl).
Om 15:00 uur worden we enthousiast begroet  en stappen samen zijn zaak binnen. Deze staat vol met allerlei soorten touwen. Wat een verschillende soorten. Op de HISWA hebben we al even met hem gesproken en verteld wat onze reisplannen zijn. We hebben  goede lijnen nodig, die langdurig mee kunnen gaan. Ed is iemand die mee denkt en dat gaf ons meteen al een goed gevoel. Met ruim 18 jaar aan kennis op touw gebied, heeft hij een goede kijk op wat juiste lijnen voor ons kunnen zijn. Na de nodige uitleg, tips en adviezen van Ed, komen we tot een goede eind conclusie welke lijnen voor ons het meest geschikt zijn. Het worden dubbel gevlochten lijnen met een Dyneema kern.

Voor de schoten andere dan voor de vallen. Ed heeft voor ons nog twee mooie stevige klossen waar de lijnen opgerold worden. Deze kunnen later goed van pas komen. We worden het eens over de prijs en bezegelen deze met een stevige handdruk.

Omdat ik me meer wil gaan verdiepen in het splitsen van lijnen en het afwerken hiervan kregen we, naast de nodige tips, ook nog eens wat extra touw mee. Een bijzonder gebaar en onze dank hiervoor Ed.
Dit is een zaak waar we zeker terug zullen komen!

Inmiddels was het bijna vijf uur en tijd om naar huis te gaan.
Vanavond gaan Fred en ik uit eten bij de Griek, om ons 5 jarig jubileum te vieren!